MAZDA3のバッテリー上がりを防ぐ対策！原因と対処法を心得よう

こまめに充電をする

走行に頻度が少ないことが、バッテリーが充電不足になる要因です。週に1回、１度に30分～1時間程度は車を走らせ、バッテリーを充電しておくのがよいでしょう。走らせるのが難しい場合には、カーバッテリー用の充電器を使う方法もあります。この方法の場合、充電が完了するのには10時間程度かかる場合があります。

バッテリーを交換する

バッテリー自体が古くなっていると、バッテリー上がりを起こす危険度が高いです。早めに交換することで、良好な状態を維持することができます。バッテリー交換は道具があれば自分でできますが、MAZDA3には専用のバッテリーが搭載されていますので、メーカーや整備工場に依頼し、純正のバッテリーに交換するのがおすすめです。

バッテリーが上がってしまった場合にエンジンをかける方法

万が一バッテリー上がりが起こってしまったときには、バッテリーを充電し直したり、交換したりといった対処が必要です。どちらにしても車を動かす必要がある場合には、ひとまずエンジンをかけなければいけません。バッテリー上がりを起こした車のエンジンをかける方法をご紹介します。

自分でジャンピングスタート

バッテリー以外のところから電気を供給し、エンジンを始動させるのがジャンピングスタートです。道具があれば自分でおこなうことができますので、もしものときに備えて用意しておくと安心です。ジャンピングスタートには、ジャンプスターターを使う方法と、救援車を使う方法があります。

それぞれ手順を解説します。ジャンピングスタートは正しい手順でおこなわなければ感電や故障などのおそれがありますので、必ずよく確認しながらおこないましょう。また、ジャンピングスタートはあくまで応急処置です。バッテリー上がりを起こしたバッテリーは早めに点検、交換をしましょう。

ジャンプスターターを使う方法

ジャンプスターターは、バッテリー上がりの際にエンジンを始動させる簡易的なバッテリーです。製品によって電気容量などが違いますので、MAZDA3のバッテリーに適合するジャンプスターターを用意しましょう。また、ジャンプスターターはあらかじめ充電しておく必要があります。

ジャンプスターターの使用手順

（1）MAZDA3のすべての電気系統の電源をOFFにします。
（2）MAZDA3のボンネットを開け、バッテリーのプラス端子についているカバーを開けます。
（3）バッテリーのプラス端子に、ジャンプスターターの赤いプラスケーブルを接続します。
（4）ジャンプスターターの黒いマイナスケーブルはバッテリーのマイナス端子ではなく、バッテリーの横にあるボディアースに接続します。
（5）ジャンプスターターの電源を入れ、数分待ちます。
（6）MAZDA3のエンジンをかけます。
（7）ジャンプスターターの電源を切ります。
（8）ジャンプスターターのケーブルをつけたときと逆に、黒いマイナスケーブル、赤いプラスケーブルの順で外します。
（9）バッテリーのカバーとボンネットを閉めます。
（10）30分～1時間程度走行して、バッテリーを充電します。

救援車を使う方法

バッテリー上がりを起こしたMAZDA3と電圧が同じバッテリーの車があれば、電気を分けてもらってエンジンをかけることができます。MAZDA3のバッテリーの電圧は12Vですので、救援車のバッテリーを確認しましょう。また、電気自動車やハイブリッド車は救援車にすることはできませんので、注意が必要です。

救援車を使ったジャンピングスタートの手順

（1）赤いプラスと黒いマイナスの、一組のブースターケーブルを用意します。
（2）救援車のバッテリーとMAZDA3のバッテリーがブースターケーブルで届く位置に、救援車を移動させます。
（3）救援車とMAZDA3のすべての電気系統の電源をOFFにします。
（4）救援車とMAZDA3のボンネットを開け、バッテリーのプラス端子についているカバーを開けます。
（5）MAZDA3のバッテリーのプラス端子に、赤いプラスのブースターケーブルを接続します。
（6）赤いプラスのブースターケーブルの反対側を、救援車のプラス端子に接続します。
（7）救援車のバッテリーのマイナス端子に、黒いマイナスのブースターケーブルを接続します。
（8）黒いマイナスのブースターケーブルの反対側はMAZDA3のバッテリーのマイナス端子ではなく、バッテリーの横にあるボディアースに接続します。
（9）救援車のエンジンをかけます。
（10）MAZDA3のエンジンをかけ、3分ほど待ちます。
（11）ブースターケーブルをつけたときと逆に、MAZDA3のマイナス、救援車のマイナス、救援車のプラス、MAZDA3のプラスの順に外します。
（12）救援車とMAZDA3のバッテリーのカバーを閉め、ボンネットを閉めます。
（13）30分～1時間ほど走行し、バッテリーを充電します。

ロードサービスを呼ぶ

自分で対処が難しい場合には、JAFなどのロードサービスを呼んで助けてもらうのが確実です。もしもロードサービスに登録していないという場合でも、利用することは可能です。ただし、その場合には作業ごとに料金が発生し、バッテリー上がりの処置の場合は13,000円程度が相場です。

バッテリー上がりの際にロードサービスが対応してくれるのは自分でする場合と同じ、ジャンピングスタートで応急的にエンジンをかける方法です。処置をしてもらった後にはしばらく走行してバッテリーを充電したり、バッテリーの点検、交換をする必要があります。

カーバッテリー業者を呼ぶ

ロードサービスはさまざまな車のトラブルに対応してくれて便利ですが、突発的に利用する場合には費用が高めになることが多いです。バッテリー上がりのトラブルの場合、バッテリー上がりの対処に特化した業者もあります。カーバッテリー業者の料金9,000円程度からと、ロードサービスに比べて安い傾向にあるので、費用を抑えたい場合にはおすすめです。

まとめ

MAZDA3にはバッテリー上がりを起こす要因がありますが、しっかりと対策をしておけば防ぐことができます。万が一バッテリー上がりを起こしてしまったときの対処法を知っておくことも大切です。

バッテリー上がりの対処が自分ではできそうにない場合には、プロに頼るのもひとつの解決策です。バッテリー上がりに対処する際の料金は、カーバッテリー業者を利用すると抑えられる場合があります。

弊社では、カーバッテリー業者を無料でご紹介しています。ご相談いただけば、お近くの業者がすぐに駆けつけることができますので、バッテリー上がりでお困りの際にはぜひご利用ください。