【インプレッサ】バッテリー上がり？エンジントラブルの原因と解決法

手順1.自車と救援車を向かい合わせにし、救援車側のエンジンを切ります。
手順2.エンジンルームを開き、自車のプラス端子のカバーを取り外します。
手順3.ブースターケーブル（赤）を自車のプラス端子に接続します。
手順4.ブースターケーブル（赤）を救援車のプラス端子に接続します。
手順5.ブースターケーブル（黒）を救援車のマイナス端子に接続します。
手順6.ブースターケーブル（黒）自車のバッテリーから離れたところにある、塗装のない金属部分に接続します。
手順7.救援車側のエンジンを始動させ、若干高めの回転数で5分間ほど、自車のバッテリーに電気供給をおこないます。
手順8.
●アクセスキーやプッシュスタート未装着の場合
救援車側のエンジン回転数を保ちながらエンジンスイッチを一度「オン」にして自車のエンジンを始動させます。
●アクセスキーやプッシュスタート装着車の場合
エンジンスイッチは「オフ」のままドア（どれでもいい）を開閉します。救援車のエンジン回転数を保ちながら、イグニッション「オン」モードにしたのち、自車のエンジンをかけます。
※イグニッションモードとは、エンジンをかけていないが電装品（カーオーディオやエアコンなど）を扱える状態のことを指します。
手順9.　自車のエンジンが始動できたら、ブースターケーブルを接続した手順とは逆の順番で取り外していきます。

③JAFや復旧業者に依頼する方法

これまでに解説した方法は、救援車やブースターケーブル、ジャンプスターターの用意が必要です。また、ジャンピングスタートは、間違った接続をおこなってしまうと、最悪の場合、車両火災にもつながってしまうリスクも存在します。

事前に準備ができていなかった方や復旧作業に自信がないという方は、JAFやバッテリー復旧業者を利用されることをおすすめします。プロであれば、復旧作業を安心して任せることができるうえ、自分でバッテリー上がりに対処する必要はありませんので非常に楽ですよね。

ただし、JAF（ロードサービス）は会員であれば無料でサービスを受けることができますが、会員でなければ有料でのサービスとなってしまいます。ちなみに弊社では、バッテリー復旧業者を紹介するサービスをおこなっております。

ご依頼の際、自分の希望に合った業者を探してみてはいかがでしょうか。なお、ご相談に関して、24時間365日お電話での対応が可能ですのでお気軽にご連絡ください。

車を走らせて充電させよう！

バッテリー上がりを無事に復旧したあとは、バッテリーを充電をする必要があります。ジャンピングスタートは、一時的にエンジン始動に必要な電気の供給をしたに過ぎず、充電ができたわけではありません。すぐにエンジンを切ってしまえば、再びバッテリー上がりを起こしてしまうでしょう。

これを防ぐには、車をしばらく走らせることが大切になります。なぜなら、車は走行することで、オルタネーター（電気をつくる部品）からバッテリー内に電気を供給しているからです。そのため、一定時間（1時間以上）の走行で、バッテリーへと電気供給してあげる必要があるのです。

なお、次の章では、バッテリー上がりの予兆とメンテナンス方法を解説しています。今後バッテリー上がりのトラブルを起こさないよう役立ててみてください。

もうバッテリー上がりを起こしたくない！予兆とメンテナンス方法を解説

バッテリー上がりで車が動かせないとなると本当に困りますし、できれば避けたいトラブルですよね。ここでは、バッテリー上がりを未然に防ぐために、不具合の予兆について解説しています。

また、バッテリー上がりが頻発する場合は、バッテリー自体の寿命がきているおそれがあります。バッテリー自体のメンテナンスをお考えの方向けに、バッテリーの型番の調べ方・交換方法もあわせて解説していますので参考にしてみてください。

バッテリーが上がりそうなサイン！

バッテリー上がりの原因の多くは長時間の放電になります。たとえば、ヘッドライトの消し忘れや半ドアで室内灯が点いたままになっていることなどです。エンジンを止めたまま電気を消費し続けてしまうことで、バッテリー上がりを起こしてしまうのです。

バッテリー上がりの予兆には、窓やウィンカーの動きがいつもより遅い、ヘッドライトがいつもより暗いなどありますので、見逃さないようにしておきましょう。また、次項で解説していますが、バッテリーには寿命があり、バッテリー上がりを未然に防ぐには、早めのメンテナンスも重要です。

バッテリー自体の寿命かも

車の使い方によって差はありますが、一般的に車両バッテリーの寿命は、2年～5年とされています。たとえば、バッテリーが上がりは、少なからずバッテリー本体にダメージを与えていますので、寿命が短くなることもあるようです。

バッテリー上がりが頻発してしまうような場合はとくに、バッテリーの寿命を疑うべきでしょう。また、バッテリーには型番があり車両ごとに適合するサイズが違います。バッテリー交換をお考えの方は、ぜひ次項をご覧ください。

バッテリーにはサイズがある！？自分のバッテリーの型番を調べてみよう

バッテリーは、排気量やAT（オートマ車）・MT（マニュアル車）によって適合するサイズが違います。そのため、バッテリー交換の前に、まずは自分の乗っているインプレッサのバッテリーの型番を調べる必要があるのです。

バッテリー本体に貼られたステッカーには、型番を示すローマ字と数字の文字が記載されています。このローマ字と数字を確認しておけば、あとで「サイズが合わなかった……」という失敗は避けれるはずです。

一例ですが、「40B19L」といった文字が型番にあたります。バッテリー交換をお考えの際は、事前に型番をよく確認しておきましょう。次項では、具体的なバッテリー交換方法について触れていきます。

バッテリーの交換方法

ここでは、自分でバッテリー交換をされる方に向けた交換手順を解説していきます。手順にはいるまえに、注意点としてバッテリーは見た目より重量がありますので、持ち運びには十分注意してください。以下はその手順になります。